EN
Неге тек ватт ғана толық ақпарат бермейді
Аларды таңдау жолақты вакуум сұйықтаушы оның номиналдық ваттына — 600 Вт, 1 200 Вт, 2 000 Вт — негізделген таңдау — трансмиссияның берілу қатынасы мен автокөліктің салмағын ескермей, қозғалтқыштың цилиндрлерінің көлемі бойынша машина таңдауға ұқсас. Ватт бағасы тұтылатын электрлік қуатты көрсетеді, ал тазалау әсерін емес. Екі құрылғы 1 000 Вт-қа есептелген болса да, олардың тазалау нәтижелері өте әртүрлі болуы мүмкін, себебі қозғалтқыштың пайдалы әсерлілігі, ауа ағысының жолын құру дизайны және сорғыштың инженерлік шешімі электрлік кіріс қуатының қаншалықты дәрежесі нағыз тазалау үшін жерге жететінін анықтайды.
Маңызды көрсеткіш — ауа ватты — бұл ауа ағысы (кубикалық фут/минут немесе литр/секунд) пен сорғыш қысымы (су бағанасының дюймы немесе килопаскаль) қосындысынан есептелген мән. Ауа ватты — розеткада тұтынылатын электр энергиясы емес, тазарту құрылғысының шүберегінде нақты қол жетімді тазарту қуатын өлшейді. Тиімді импеллер дизайны мен герметикті ауа ағысы жолдарымен жақсы жобаланған 800 Вт қозғалтқыш 250 ауа ватты береді, ал ішкі сорғыш саңылаулары мен энергияны тиімсіз түрлендіру салдарынан нашар жобаланған 1200 Вт қозғалтқыш тек 200 ауа ватты беруі мүмкін.
30 коммерциялық жолақты вакуум сұйықтаушы флотын ауыстырған кезде қозғалтқыштың қуатын бағалау бірліктері. Алдыңғы 1200 Вт құрылғылары 900 Вт BLDC (щеткалы емес тұрақты ток) қозғалтқыш бірліктерімен ауыстырылды, олар электрлік тұтынуы 25% төмен болса да теңдей ауа ағысын қамтамасыз етеді. Бұл ауысу компанияның жылдық электр шығынын флот бойынша шамамен 1800 долларға төмендетті, бірақ өнімділік сақталды — бұл ұтымдылық қуаттың максималды мәнін емес, қозғалтқыштың пайдалы әсер коэффициентін таңдау арқылы қол жеткізілді.
Сорғыш қозғалтқышының сипаттамаларын түсіну
Қозғалтқыш түрлері мен ұтымдылығы
А жолақты вакуум сұйықтаушы әдетте екі қозғалтқыш түрінің бірін қолданады. Универсал щеткалы қозғалтқыштар — дәстүрлі конструкция — айнымалы токпен жұмыс істейді және электр тоғын айналатын якорьге физикалық контакт арқылы беретін көмірлі щеткаларды қолданады. Бұл қозғалтқыштар өндіріске арзан тұрады, бірақ электрлік кіріс энергиясының тек 35–50%-ын пайдалы механикалық шығысқа айналдырады. Көмірлі щеткалар 500–1000 сағат жұмыс істегеннен кейін тозады, оларды ауыстыру қажет және кейінгі HEPA сүзгішке ластануға себеп болатын көмірлі тозаң шығарады.
BLDC қозғалтқыштар — электронды коммутациясы бар тұрақты токтың щеткалы емес қозғалтқыштары — электрлік кіріс энергиясының 65–85%-ын механикалық шығысқа айналдырады. Щеткалардың үйкелісін жою және тұрақты магнитті роторлар мен электронды жылдамдық реттегіштерді пайдалану барлық жұмыс жылдамдықтарында жоғары ПӘК-ке қол жеткізуге мүмкіндік береді. BLDC қозғалтқыштары тұрақты сорғыш әсерін толық жылдамдық диапазонында қамтамасыз етеді, ал универсалды қозғалтқыштар төмен жылдамдықтарда сорғыш әсерін төмендетеді. Көмірлі щеткалардың болмауы негізгі тозу бөлігін жоюға әкеледі, ол қозғалтқыштың өмір сүру ұзақтығын 2000–5000 сағатқа дейін ұзартады.
Тазарту сапасына тиісті әсері ең көріністі түрде төмен қуатты режимдерде байқалады. Универсалды қозғалтқыш 50% жылдамдықта жұмыс істегенде, ПӘК қисығы сызықты емес түрде төмендейтіндіктен, максималды сорғыш әсерінің шамамен 30–40%-ын ғана қамтамасыз етеді. BLDC қозғалтқышы 50% жылдамдықта максималды сорғыш әсерінің 55–65%-ын қамтамасыз етеді — жазық ПӘК қисығы сезімтал беттер үшін қолданылатын орташа режимдерде тазарту қуатының көбірек пайдаланылуын білдіреді.
Сызықтық сорғыш және ауа ағысы жолының дизайны
Сорғыш қуаты вакуум жіберіп жіберсе, ештеңе болмайды. Сорғыш жолы — едендегі сорғыш тесігінен шаң жинау жүйесі арқылы қозғалтқышқа кіру орнына дейін, одан әрі қозғалтқыштың шығу орны арқылы кейінгі қозғалтқыш сүзгісіне дейін — аэродинамикалық тұрғыдан герметиктелген болуы керек. Сорғыш түтігінің қосылу орындарында, шаң ыдысының тығыздағыштарында немесе сүзгі корпусындағы жіберілген жерлер ағыс жолын айналып өтеді, нәтижесінде сорғыш тесігіндегі сорғыш қабілеті төмендейді, бірақ қуат көрсеткішінің белгісінде ешқандай көрсеткіш болмайды.
Герметиктелген сорғыш жүйелері сорғыш тесігінен қозғалтқыштың шығу орнына дейін тұрақты қысым айырымын сақтайды. Бұл жобалау нақты келетін қосылуларды, барлық біріктіру нүктелерінде резеңке тығыздағыштарды және тығыздағыштарды үйкеліс арқылы емес, қысу арқылы ұстайтын сүзгі корпусын талап етеді. 20 кПа герметиктелген сорғыш қабілеті мен 28 мм диаметрлі сорғыш тесігі бар вакуум құрылғысы шамамен 12 ньютон көтеру күшін қамтамасыз етеді — бұл 1,2 кг салмақты көтеруге жеткілікті; ал сол қозғалтқышы бар, бірақ герметиктелмеген жүйе ағыстың жартысын сорғыш тесігіне жеткізбей, көтеру күшін екі есе төмендетуі мүмкін.
Жиі қойылатын сұрақтар
Үйде пайдалануға жеткілікті қуаттылығы қандай тұрақты токты вакуумды тазартқыш?
bLDC қозғалтқышы бар 800–1200 Вт вакуумды тазартқыш қатты едендерге, төмен қабатты кілемдерге және аймақтық кілемдерге жеткілікті тазарту қуатын қамтамасыз етеді. Жоғары қабатты кілемдер мен бірнеше үй жануары бар үйлерде ауа ағысының кедергісін азайту үшін 1200–1600 Вт қуаты қажет. Қозғалтқыштың пайдалы әсер коэффициенті қуаттылықтан маңыздырақ — 900 Вт BLDC қозғалтқышы жиі 1400 Вт универсалды қозғалтқыштан жақсы нәтиже көрсетеді.
Тазарту сапасы үшін әрдайым жоғары қуаттылық жақсы ма?
Жоқ. Қуаттылық электрлік кіріс шамасын көрсетеді, ал тазарту нәтижесін емес. Нақты тазарту қуатын ауа ватты — ауа ағысы мен сорғыш қысымы негізінде есептелген шама — көрсетеді. Жақсы жобаланған 800 Вт вакуумды тазартқыш нашар жобаланған 1200 Вт моделінен көп ауа ватты беруі мүмкін. Texous компаниясы энергияны сорғыш қысымға тиімді түрде түрлендіруге бағытталған тұрақты токты вакуумды тазартқыштар шығарады.
BLDC қозғалтқышы дәстүрлі щеткалы қозғалтқыштан қалай ерекшеленеді?
BLDC қозғалтқыштары көмір таспаларының орнына электронды коммутациядан пайдаланады, негізгі тозу бөлігін жою арқылы электрлік пайдалы әсер коэффициентін 35–50%-дан 65–85%-ға дейін арттырады. BLDC қозғалтқыштары айналу жиілігінің әртүрлі диапазондарында тұрақты сорғыш қысымын қамтамасыз етеді және қозғалтқыштары бар құрылғыларға қарағанда 2 000–5 000 сағатқа созылады, ал қозғалтқыштары бар құрылғылар — 500–1 000 сағатқа.
Сымды вакуумды тазалағыш үшін жақсы сорғыш қысымы деп қандай мән есептеледі?
15–20 кПа (килопаскаль) қатты едендер мен төмен тұқымды кілемдер үшін жеткілікті сорғыш қысымын қамтамасыз етеді. 20–30 кПа орта тұқымды кілемдер мен қыртыс қалдықтарын тазартуға арналған. 30 кПа-дан жоғары мәндер жоғары тұқымды кілемдер мен терең тазалау қолданыстары үшін қолданылады. Сорғыш қысымының техникалық сипаттамасын «жабық сорғыш қысымы» ретінде өлшеу керек — бұл сорғыш түбігі толық бекітілген кезде алынатын максималды қысым; бұл әртүрлі құрылғыларды салыстыру үшін біркелкі сынақ шарттарын қамтамасыз етеді.
Жабық сорғыш қысымы тазалау тиімділігіне қалай әсер етеді?
Тұйық жүйе электр қозғалтқышы қоздырған қысым айырымын сорғыш түтікшелері мен сүзгі қораптары арқылы жоғалтпастан, еденге орнатылған сорғыш тесігіне жеткізеді. Тұйық жүйедегі қозғалтқыш ауа ағысы саңылаулар арқылы айналып өтетін тұйықталмаған жүйеге қарағанда сорғыш тесігінде 60–80% көп тазарту қуатын береді.
Сымды сорғыштың электр қозғалтқышының өнімділігін сақтау үшін қандай қызмет көрсету керек?
Өндірушінің көрсеткен мерзімдері бойынша сүзгілерді тазарту немесе ауыстыру — әдетте алдыңғы қозғалтқыш сүзгілері үшін әр 1–3 айда, ал HEPA шығыс сүзгілері үшін әр 3–6 айда. Толық толған тозаң ыдысы немесе қапшық ауа ағысына кедергі болады және тиімді сорғыш қуатын төмендетеді. Ыдысқа оралған шаштарды тазарту сорғыш тесігінің кірісінде ауа ағысын шектеп, қозғалтқышқа көптеген жүктеме тудыратын щетканың тазартылуын қамтамасыз етеді.